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[其它] R1 [4P]

psvbvb 该用户已被删除	1楼大中小发表于 2009-6-8 07:58 只看该作者 0 R1 [4P] [ 本帖最后由 psvbvb 于 2009-6-8 08:15 编辑 ]
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3096343 该用户已被删除	2楼大中小发表于 2009-6-8 09:09 只看该作者 0 阿姨那个鞋正亮``````````````````` 本帖最近评分记录 sun817 金币 -9 符号灌水--请重新阅读版规! 2009-6-8 11:24
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水寒该用户已被删除	3楼大中小发表于 2009-6-8 21:46 只看该作者 0 这车真帅啊一看就是冲击性很强的车~最喜欢这种机车了~
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然安该用户已被删除	4楼大中小发表于 2009-6-9 00:09 只看该作者 0 我的摩托跟这个根本没法比啊。不过我觉得宝马一款比这个帅气~
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jinen

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5楼大中小发表于 2009-6-9 00:23 只看该作者

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大排！看着就爽！不过为什么楼主没有给出更详细点的介绍呢？我替楼主补充吧。
从网上搜来的资料如下：
引擎形式：水冷四冲程直列四缸20阀门
缸径 x 冲程：74.0 mm x 58.0 mm
压缩比：11.8：1
排气量：998cc
点火方式：电脑数码式电子打火
最大马力：152ps/10,500rpm
最大扭距：10.9kg-m / 8,500rpm
车架：铝合金双翼梁悬挂式
传动系统湿式多片6前速链传动
制动系统（前）：2 x 298mm刹车碟4活塞对向卡钳
制动系统（后）：220mm单碟配两活塞卡钳
燃油供应： Mikuni 电子燃油喷注系统
前倾角( R) 24.0 °
拖曳距(T) 103mm
前悬挂 43mm倒立套管前叉，全功能调较
后悬挂筒单筒油压避震，全功能调较
长x阔x高 2040 x 705 x 1105mm
座位高度：820mm
轮距：1395mm
最底离地：140mm
轮胎（前）：120/70 - ZR17 M/C (58W)
轮胎 (后）：190/60 - ZR17M/C (73W)
净重：174kg
油箱容量：17L
正规渠道售价据说是28万8，还是不加人工费的

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fengjiaox

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6楼大中小发表于 2009-6-9 00:24 只看该作者

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~最喜欢这种机车了~雅马哈的嘻哈嘻哈超级喜欢

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6326859 该用户已被删除

7楼大中小发表于 2009-6-12 13:03 只看该作者

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好像是99还是2000款的R1。说实话，改的真的有点不伦不类的了，首先大排量的车，前轮的双刹车磅换车单磅，这样高速行驶或者贴地压弯的话，使用刹车会出现停不下来和方向失控，很危险，前车轮的挡泥板也没有，轮毂貌似加大了的，其实这些都改的不合理，每款车的设计师把他设计出来都是最完美的，这样改装反而不好，中间部分，排气改的不协调，个人感觉想是哈雷车的排气，建议用K工厂排气，能提高车的动力，而且声音相当的霸气，要知道，那是专业给GP摩托锦标赛提供的配件，这车还改装了镀金的升高脚踏，改装的后视镜，加了防摔跤，车胎也很不错，邓录普的干地硫化胎。

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wx121 该用户已被删除	8楼大中小发表于 2009-6-12 20:43 只看该作者 0 漂亮！可惜再好的摩托国内也不能正儿八经的开出去，而且又太贵！
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